Działki usługowe Kraków-Balice koło lotniska
Kraków, ul. Amazonek/Olszanicka | 47 200 m² | 70 000 m² GLA z własnym węzłem na A4.
To nie jest działka gotowa pod wbicie pierwszej łopaty. Teren nie ma kanalizacji, obecny dojazd to wąskie gardło, a miasto wejdzie tu ze specustawą drogową i wytnie Ci część gruntu pod budowę nowego węzła autostradowego "Balice II". Wystawiamy ten teren z pełną świadomością jego wad. Kupujesz ziemię przed uregulowaniem infrastruktury drogowej. Po tym, jak GDDKiA z miastem zbudują zjazd i dociągną sieci, ten teren stanie się skomunikowanym hubem usługowym przy samym lotnisku, a jego wartość drastycznie wzrośnie ze względu na bezpośredni wjazd z A4.
Czy to działka dla Ciebie?
Dla kogo: Zgodnie z MPZP ten teren to idealna przestrzeń pod realizację dużego kompleksu hotelowo-konferencyjnego, który docelowo obsłuży ruch z pobliskiego lotniska Balice. Zapisy planu dają również zielone światło na budowę nowoczesnego parku biurowego klasy A, kampusu technologicznego, prywatnej kliniki, centrum medycznego czy rozbudowanych obiektów sportowo-rekreacyjnych z zapleczem. To również doskonała lokalizacja pod reprezentacyjną siedzibę dużej korporacji, dla której kluczowa jest widoczność i bezpośredni dostęp do węzła komunikacyjnego.
Nie kupuj jeśli: Twoim modelem biznesowym jest budowa hal magazynowych, centrów logistycznych lub hipermarketów MPZP kategorycznie tego zabrania, wprowadzając bezwzględny zakaz dla obiektów handlowych powyżej 2000 m² powierzchni sprzedaży. To również nie jest teren pod wielkie place i parkingi naziemne, ponieważ plan wymusza realizację garaży wielopoziomowych i podziemnych, dopuszczając maksymalnie 10% miejsc postojowych na gruncie. Plan miejscowy przewiduje tu usługi, więc nie zbudujesz tu również osiedla bloków mieszkalnych, a zabudowa jednorodzinna dopuszczona jest wyłącznie na marginalnym wycinku terenu.
Wyzwania działki
Wyzwanie 1: Brak kanalizacji
Rozwiązanie: Zgodnie z MPZP, do czasu wybudowania docelowej sieci miejskiej, plan dopuszcza stosowanie szczelnych zbiorników bezodpływowych. Przy tej skali inwestycji docelowym rozwiązaniem będzie własna lokalna oczyszczalnia lub partycypacja w budowie kolektora przy okazji realizacji węzła autostradowego.
Wyzwanie 2: W chwili obecnej utrudniony dojazd
Rozwiązanie: Tak, dojazd od ul. Amazonek nie porywa. Ale plan zagospodarowania rozwiązuje to za Ciebie wprowadza nowe drogi klasy lokalnej (KDL.1) i dojazdowej (KDD.2), które bezkolizyjnie wepną ten teren w układ drogowy i autostradę A4.
Lokalizacja
Komunikacja Makro: Bezpośrednie sąsiedztwo autostrady A4 (obwodnicy Krakowa). Rzut beretem do Międzynarodowego Portu Lotniczego Kraków-Balice.
Sąsiedztwo: Tereny lotniskowe, wojskowe, niska zabudowa jednorodzinna i Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy (otulina). Brak uciążliwego przemysłu.
Transport: Pełen pakiet. Lotniczy na wyciągnięcie ręki, kołowy z bezpośrednim wjazdem na A4, a kawałek dalej linia Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej (SKA)
Szlaki logistyczne: Główna arteria wschód-zachód z natychmiastowym odbiciem na północ lub południe.
Potencjał inwestycyjny
Chłonność (GLA): Przy maksymalnym wykorzystaniu działki, na podstawie dostępnych analiz jest to ok. 70 000 m²
MPZP i ochrona środowiska
U.2 ok. 37 200 m²
Przeznaczenie główne: Budynki usługowe z zakresu: administracji, funkcji biurowych, funkcji szkoleniowo-konferencyjnych, gastronomii, handlu, kultury, nauki oraz zdrowia, Budynki zamieszkania zbiorowego, w tym hotele, Obiekty budowlane z zakresu sportu i rekreacji wraz z niezbędnym zapleczem
Przeznaczenie dopuszczalne: Parkingi i garaże: Dopuszcza się lokalizację garaży podziemnych jako samodzielne obiekty. Miejsca parkingowe należy realizować jako wielokondygnacyjne garaże nadziemne i podziemne, z dopuszczeniem parkingów naziemnych w ilości nie przekraczającej 10% miejsc wymaganych dla inwestycji. Infrastruktura: Możliwa jest lokalizacja stacji elektroenergetycznych 110 kV/SN i większych oraz inwestycji z zakresu łączności publicznej (np. anteny) na budynkach. Ograniczenia handlu i magazynów: Obowiązuje zakaz lokalizacji obiektów handlowych o powierzchni sprzedaży powyżej 2000 m².
Parametry zabudowy: Max % zabudowy: nieokreślony w planie, maksymalna długość elewacji frontowej to 120 m | Intensywność: 0,1-3,0 | Wysokość: do 20 m | Kąt dachu: dopuszczalny płaski
Powierzchnia biologicznie czynna: Minimum 30 %, z czego połowa na gruncie
Klasa gruntu: ŁIII,RIIIa,RIIIb,Br/RIIIb
Ochrona: Budynki muszą być lokalizowane zgodnie z zasadami aerodynamiki, Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy - otulina
MN/U.4 - ok. 3 600 m²
Przeznaczenie główne: Zabudowa jednorodzinna (z nakazem kształtowania w układzie wolnostojącym lub bliźniaczym) lub zabudowa budynkami usługowymi
Przeznaczenie dopuszczalne: Altany, z zastrzeżeniem, że mogą zająć maksymalnie do 5% powierzchni terenu inwestycji, Budynki gospodarcze i garaże wolnostojące, Miejsca parkingowe, które w tych terenach należy realizować jako naziemne, choć dopuszcza się także budowę garaży i parkingów nadziemnych i podziemnych
. Do czasu wybudowania kanalizacji sanitarnej plan dopuszcza stosowanie szczelnych szamb
Parametry zabudowy: Max % zabudowy: nie podany wprost w planie | Intensywność: 0,1-0,5 | Wysokość: do 9 m | Kąt dachu: 20-45 , dla garaży i budynków gospodarczych dachy płaskie lub jednospadowe.
Powierzchnia biologicznie czynna: Minimum 60 %.
Klasa gruntu: Br/RIIIb,RIIIb
Ochrona: Budynki muszą być lokalizowane zgodnie z zasadami aerodynamiki, Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy - otulina
KDD.2 - ok. 3 530 m²
KDL.1 - ok. 2 620 m²
ZPi.2 - ok. 2 700 m²
ZPi.1 - ok. 800 m²
Atuty inwestycyjne
700m do lotniska:
Kluczowe statystyki Kraków Airport 2025:
Łączna liczba pasażerów: 13 248 355.
Wzrost ruchu: Ok. 20% w ujęciu rocznym.
Wyniki miesięczne (przykłady): Maj (1,157 mln - rekord miesięczny), Październik (1,213 mln), Grudzień (1,095 mln).
W maju 2025 r. otwarto nowy terminal Cargo o powierzchni 2 300 i przepustowości ok. 8 000 ton rocznie.
Bezpośrednia ekspozycja na autostradę A4, którą podróżuje ponad 50 000 samochodów dziennie
Istniejąca zabudowa:
W części kilka istniejących domów
Planowany nowy węzeł BALICE II - bezpośrednio prowadzący do nieruchomości
Istnieje możliwość pozyskania dodatkowych działek w celu połączenia stref.
Media i uzbrojenie
Woda: Wodociąg doprowadzony
Kanalizacja: Szamba, w planach kanalizacja przemysłowa doprowadzona do obszaru usługowego.
Prąd: Obecnie linie niskiego napięcia
Gaz: Doprowadzony do budynków.
Światłowód: Jest
Warunki geotechniczne
Ryzyka ukryte: Część nieruchomości będzie przeznaczona na użytek miasta w celu rozbudowy dróg (w tym stworzenie zjazdu z autostrady A4).
Ukształtowanie: działka płaska
Wymiary: ok. 130x450m
Dojazd
Dojazd: ul. Amazonek, oraz planowanym nowym zjazdem z A4 (węzeł Balice II), od str. dorgi serwisowej drogą gruntową
Stan Drogi: Obecne drogi dojazdowe asfaltowe, jedna gruntowa nieutwardzona.
Zjazd: Bezpośredni
Stan prawny i podatkowy
Nr działki obręb K-53: 269/1, 270, 271, 272, 273/2, 274/2, 276/7, 277/7, 278/9
Aspekt podatkowy: Część nieruchomości sprzedawana z fakturą VAT.
Przygotowanie działki
Stan terenu: W większości Greenfield
W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę o kontakt bezpośredni.

Treść niniejszego ogłoszenia ma charakter wyłącznie informacyjny i stanowi zaproszenie do rokowań w rozumieniu art. 71 Kodeksu cywilnego. Nie stanowi ono wiążącej oferty handlowej w rozumieniu art. 66 1 Kodeksu cywilnego ani innych właściwych przepisów prawnych. Mimo dołożenia najwyższej staranności w przygotowaniu opisu, zawarte w nim dane nie stanowią wiążącego zapewnienia o stanie faktycznym czy prawnym nieruchomości. Zastrzega się prawo do ewentualnych błędów, nieścisłości oraz zmiany ceny lub wycofania ogłoszenia w dowolnym momencie bez podania przyczyny. Ostateczna weryfikacja parametrów w oparciu o dokumentację leży wyłącznie po stronie osoby zainteresowanej.